Mae Skyond yn wneuthurwr sydd wedi'i leoli yn Tsieina ac yn gyflenwr systemau trawsyrru tryciau dyletswydd trwm gyda 15 mlynedd o brofiad. Mae ein llinell gynnyrch Gearbox yn cwmpasu arddulliau trosglwyddo â llaw, awtomatig ac AMT, gyda phrif ffocws ar gyfres blwch gêr Cyflym ar gyfer tryciau Sinotruk a Shacman. Rydym hefyd yn cyflenwi cyflenwol
Rhannau Injan a
Turbochargersystemau fel rhan o'n datrysiadau powertrain cyflawn. Mae cynhyrchion yn cael eu hallforio ledled y byd i Rwsia, Affrica, De-ddwyrain Asia, Canolbarth Asia, a rhanbarthau byd-eang eraill. Cynhyrchir yr holl gydrannau yn ein cyfleuster ein hunain o dan reolaeth ansawdd ardystiedig IATF 16949 a'u gwirio yn erbyn manylebau OEM cyn eu stocio.
Rydym yn dileu marciau cyfryngol trwy gyflenwad uniongyrchol ffatri. Mae holl gydrannau Gearbox yn cael eu cynhyrchu i safonau OEM, gyda goddefiannau tynn a phrosesu CNC uwch yn sicrhau gweithrediad llyfn a llai o ddirgryniad. Mae ein systemau ansawdd wedi'u hardystio dan ISO 9001:2000 ac IATF 16949. O gydosodiadau trawsyrru cyflawn i gerau, siafftiau a synchronisers unigol, mae ein rhestr eiddo wedi'i strwythuro i gefnogi atgyweiriadau mawr ac atgyweiriadau wedi'u targedu. Mae pob cydran yn cael ei brofi cyn ei anfon. Rydym hefyd yn cyflenwi eitemau cyflenwol megis gwasanaethau Truck Exhaust Pipe ar gyfer cwmpas system gyflawn.
Nodweddion Cynnyrch a Manteision
1. Trosglwyddo Pŵer Optimized.Mae unedau Gearbox Skyond yn cael eu peiriannu i drosglwyddo pŵer injan i'r olwynion heb fawr o golled ynni. Mae dyluniad gêr wedi'i optimeiddio yn lleihau ffrithiant mewnol a chynhyrchu gwres, gan sicrhau perfformiad cyson ar draws tiroedd amrywiol ac amodau llwyth.
2. Effeithlonrwydd Tanwydd a Symud Llyfn.Mae cydamseru gêr manwl gywir yn lleihau ffrithiant ac yn gwneud y defnydd gorau o danwydd. Mae'r mecanwaith symud llyfn yn atal jario mecanyddol, gan ymestyn oes y trên gyrru cyfan. Ar gyfer AMT a chyfluniadau awtomatig, mae synwyryddion electronig yn gwneud y gorau o bwyntiau sifft i gydbwyso perfformiad â'r economi.
3. Trwm-Dyletswydd Gwydnwch.Mae gerau dur aloi cryfder uchel a siafftiau caled yn lleihau traul o dan lwythi trwm. Mae gerau wedi'u trin â gwres a gorchuddion wedi'u hatgyfnerthu yn gwrthsefyll straen uchel safleoedd adeiladu, gweithrediadau mwyngloddio, a logisteg pellter hir heb fethiant cynamserol. Mae goddefiannau tynn yn sicrhau gweithrediad llyfn a llai o ddirgryniad.
4. Amlochredd.Mae ein gwasanaethau Gearbox yn gydnaws ag ystod eang o lorïau masnachol, cerbydau adeiladu, a pheiriannau, gan gwmpasu ffurfweddiadau lluosog o drosglwyddiadau 8-cyflymder i 16-cyflymder.
Sut Mae Bocs Gêr yn Gweithio?
Mae'r Gearbox yn gweithredu fel y cyfryngwr critigol rhwng yr injan a'r olwynion, gan reoleiddio'r trorym a'r cyflymder a anfonir i'r trên gyrru. Trwy ddefnyddio cyfres o gerau rhwyll gywir, mae'n caniatáu i'r injan weithredu o fewn ei ystod RPM mwyaf effeithlon tra'n darparu'r fantais fecanyddol angenrheidiol i symud llwythi trwm ar gyflymder amrywiol.
Cydrannau allweddol a'u swyddogaethau:
Gerau a siafftiau: trawsyrru pŵer ar wahanol gymarebau i gyd-fynd â gofynion llwyth a chyflymder. Mae adeiladu dur aloi cryfder uchel yn sicrhau gwydnwch o dan gylchoedd straen dro ar ôl tro.
Synchronisers: paru cyflymder gêr cyn ymgysylltu, gan alluogi sifftiau llyfn ac atal gwrthdaro gêr. Mae modrwyau cydamseru wedi'u peiriannu'n fanwl gywir yn lleihau ymdrech shifft a thraul.
Fforciau sifft a rheiliau: rheoli ymgysylltiad gêr trwy'r mecanwaith shifft. Mae arwynebau caled yn gwrthsefyll traul o weithrediadau symud dro ar ôl tro.
Tai: yn amgáu ac yn amddiffyn cydrannau mewnol, gan gynnal aliniad o dan lwyth. Mae adeiladu aloi wedi'i atgyfnerthu yn gwrthsefyll straen a dirgryniad torsional.
Cais
Mae ein cydosodiadau Gearbox a darnau sbâr wedi'u cynllunio'n bennaf ar gyfer tryciau dyletswydd trwm Sinotruk HOWO a Shacman. Dyma'r dewis delfrydol ar gyfer cerbydau sy'n gweithredu mewn mwyngloddio, datblygu seilwaith, a chludo nwyddau rhyngwladol, gan ddarparu perfformiad dibynadwy mewn amodau difrifol lle gallai trosglwyddiadau safonol fethu.
Modelau Gearbox Cyffredin rydyn ni'n eu cefnogi:
Cyflym 12JSD200TALlawlyfr 12-cyflymder, a ddefnyddir yn helaeth mewn cludiant trwm
Cyflym 16JSD240TALlawlyfr 16-cyflymder, wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi eithafol a thir serth
Cyflym 8JS118Llawlyfr 8-cyflymder, a ddefnyddir yn gyffredin mewn dosbarthiad rhanbarthol
Ceisiadau a gefnogir:
Cludo nwyddau pellter hir a logisteg trawsffiniol
Gwaith mwyngloddio a chael gwared ar orlwyth trwm
Cludo deunydd adeiladu a thryciau dympio
Prosiectau datblygu seilwaith
Y tu hwnt i gydrannau Gearbox, mae Skyond yn darparu cadwyn gyflenwi gyflawn gan gynnwys:
Rhannau Injan pecynnau ailwampio cynhwysfawr a chydrannau oeri ar gyfer tryciau trwm
Cloddwyr bachpeiriannau cryno ar gyfer tasgau symud daear arbenigol
Llwythwyr bachoffer llwytho amlbwrpas ar gyfer defnydd trefol ac amaethyddol
Adeiladurhannau peiriant rhannau traul gwydn a chydrannau hydrolig ar gyfer peiriannau diwydiannol
Paru ac Adnabod Bocs Gêr
Dilysu rhif rhan.
Y rhif rhan yw'r sail fwyaf cywir ar gyfer paru. Mae gwahanol fodelau Gearbox yn defnyddio gwahanol gydrannau mewnol - gwiriwch rif y rhan bob amser cyn archebu.
Adnabod model blwch gêr.
Cadarnhewch y model Gearbox gan gynnwys Fast 12JSD200TA, 16JSD240TA, 8JS118, neu eraill. Mae gan wahanol gyfresi wahanol fanylebau a rhannau mewnol.
Ymholiad rhif VIN.
Mae'r rhif siasi (VIN) yn caniatáu holi manwl gywir am rifau rhannau gwreiddiol trwy'r system EPC OEM.
Manylion cerbyd a ffurfweddiad.
Cynhwyswch frand, cyfres cerbydau, model Gearbox, nifer y gerau, a math o drosglwyddiad (llawlyfr / AMT / awtomatig).
Symptomauau Nam Bocs Gêr Cyffredin a Diagnosis
|
Symptomau
|
Achos Posibl
|
Cam Gweithredu a Argymhellir
|
| Swn anarferol |
Gerau wedi'u gwisgo, berynnau wedi'u difrodi, lefel olew isel neu gludedd anghywir |
Gwiriwch lefel olew; archwilio gerau a Bearings; disodli cydrannau sydd wedi'u difrodi |
| Anhawster ymgysylltu gerau |
Fforciau sifft wedi'u gwisgo neu eu hanffurfio, synchronisers methu, datgysylltiad cydiwr anghyflawn |
Archwiliwch ffyrch shifft a chydamseryddion; addasu neu ddisodli yn ôl yr angen |
| Ymddieithrio awtomatig (neidio allan o gêr) |
Ffyrc sifft wedi'u gwisgo, ffynhonnau synchroniser wedi methu, clirio echelinol gormodol |
Archwiliwch ffyrch shifft, cydamseryddion a chyfeiriannau; disodli rhannau sydd wedi treulio |
| Gollyngiad olew |
Morloi hen, gasgedi wedi'u difrodi, tai wedi cracio |
Amnewid seliau neu gasgedi; archwilio tai am graciau |
| Sioc symud / jerking |
Synchronisers gwisgo, methiant system hydrolig |
Archwiliwch synchronisers a chydrannau system hydrolig |
Cwestiynau Cyffredin
C1: Beth yw'r cydrannau Gearbox sy'n cael eu disodli amlaf?
Mae cydamserwyr, Bearings, morloi, ffyrch shifft, a gerau ymhlith y rhannau Gearbox a archebir amlaf oherwydd traul arferol a defnydd trwm.
C2: Pa mor aml y dylid newid olew Gearbox?
Dilynwch yr amserlen a argymhellir gan y gwneuthurwr. Yn nodweddiadol, mae olew Gearbox yn cael ei newid bob 50,000 i 100,000 cilomedr yn dibynnu ar amodau gweithredu a phwysau llwyth.
C3: A allaf ailosod gerau unigol, neu a oes angen cynulliad Gearbox cyflawn arnaf?
Gellir disodli gerau unigol os yw gweddill y Gearbox mewn cyflwr da. Fodd bynnag, os bydd cydrannau lluosog yn cael eu gwisgo, gallai pecyn ailwampio cyflawn neu amnewid cydosod fod yn fwy cost-effeithiol.
C4: A ydych chi'n cyflenwi rhannau ar gyfer modelau Blwch Gêr llaw ac AMT?
Oes. Rydym yn cyflenwi cydrannau ar gyfer cyfluniadau trosglwyddo â llaw, AMT, ac awtomatig. Nodwch eich math Gearbox wrth archebu.
