Rhannau Llywio Pwysau Gan gadw

Mae Skyond yn gyflenwr blaenllaw o gydrannau tryciau dyletswydd trwm. Mae ein Rhannau Llywio Pwysau Gan (Model AZ4005415345) wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer y Sinotruk HOWO 371, gan chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau cylchdroi llyfn a llywio sefydlog. Wedi'i gynhyrchu â dur dwyn o ansawdd uchel, mae ganddo wrthwynebiad gwisgo rhagorol a chynhwysedd cludo llwyth uchel, gan gynnal perfformiad dibynadwy o dan amodau gweithredu llym.

Manylebau Cynnyrch

Nodyn: Mae dimensiynau a graddfeydd llwyth yn amrywio yn ôl cais. Bydd ein tîm technegol yn cadarnhau cydnawsedd yn seiliedig ar VIN eich cerbyd neu fodel echel flaen.

Delweddau Cynnyrch

Pam Dewiswch y Gan Skyond AZ4005415345

1. Deunydd Sy'n Cydweddu â Safonau OEM

Wedi'i gynhyrchu o GCr15 dur dwyn - yr un radd ddeunydd a ddefnyddir mewn cydrannau llywio Sinotruk go iawn. Mae'r dur aloi cromiwm hwn yn cynnig y cydbwysedd gorau posibl o galedwch, ymwrthedd gwisgo, a chryfder blinder ar gyfer cymwysiadau tryciau dyletswydd trwm.

2. Wedi'i Drin â Gwres ar gyfer Gwydnwch

Mae caledu ymsefydlu amledd uchel yn cael ei gymhwyso i arwynebau'r rasffordd, gan greu haen sy'n gwisgo'n galed wrth gadw craidd caled. Mae'r driniaeth hon yn gwrthsefyll tyllu, asglodi, a blinder arwyneb - dulliau methiant cyffredin mewn cyfeiriannau llywio sy'n gweithredu o dan lwythi cylchol uchel.

3. Manwl-Gadarn ar gyfer Gweithrediad Llyfn

Mae'r elfennau treigl a'r llwybrau rasio yn drachywiredd i leihau ffrithiant cylchdro. Mae hyn yn arwain at ymdrech llywio ysgafnach, llai o lwyth pwmp hydrolig, a thymheredd gweithredu is - gan gyfrannu at oes y system lywio hirach.

4. Adeiladwyd ar gyfer Cyflyrau Llym

P'un a yw eich HOWO 371 yn gweithredu ar briffyrdd pell, safleoedd adeiladu, neu ffyrdd cludo mwyngloddio, mae Parts Steering Pressure Bearing wedi'i gynllunio i drin dirgryniadau, llwythi sioc, a halogiad o lwch a malurion.

Senarios Cais

Cludo Nwyddau Pellter Hir

Ar gyfer fflydoedd sy'n gweithredu llwybrau priffyrdd parhaus, mae dyluniad ffrithiant isel y dwyn yn lleihau traul system llywio dros gannoedd o filoedd o gilometrau. Cyfnod archwilio a argymhellir: 100,000 km o dan amodau priffyrdd arferol.

Mwyngloddio ac Adeiladu

Mewn amgylcheddau uchel-dirgryniad, llwch-trwm, mae llwybrau rasio caled y dwyn a chraidd caled yn darparu ymwrthedd i lwythi effaith a gwisgo sgraffiniol. Ar gyfer gweithrediadau dyletswydd ddifrifol, rydym yn argymell archwilio'r system lywio bob 50,000 km neu 6 mis.

Sicrwydd Ansawdd

· Deunydd Crai: Mae pob swp o ddur GCr15 yn cael ei wirio gyda dadansoddiad cyfansoddiad cemegol a phrofi caledwch cyn ei gynhyrchu.

· Peiriannu: Mae malu a reolir gan CNC yn sicrhau cywirdeb dimensiwn cyson ar draws pob swp.

· Arolygiad sy'n Mynd Allan: Mae pob dwyn yn cael prawf llyfnder cylchdro, gwirio dimensiwn, ac archwiliad gweledol cyn pacio.

· Holrheiniadwyedd: Mae pob cyfeiriant wedi'i farcio â chod swp ar gyfer olrhain cynhyrchiant.

Cwestiynau Cyffredin

Q: A yw AZ4005415345 yn rhan Sinotruk gwirioneddol?

A: Mae dwyn pwysau llywio rhannau yn gyfnewidiad sy'n cyfateb i OEM a weithgynhyrchwyd i fodloni neu ragori ar fanylebau gwreiddiol Sinotruk. Nid yw'n cael ei gynhyrchu gan Sinotruk, ond mae'n ddewis ôl-farchnad o ansawdd uchel sydd wedi'i gynllunio i'w ddisodli'n uniongyrchol.

C: A fydd y dwyn hwn yn ffitio fy HOWO 371?

A: Ydy, mae'r rhan hon wedi'i pheiriannu'n benodol ar gyfer y Sinotruk HOWO 371 gydag echel flaen HF9. Gall hefyd ffitio modelau HOWO 336 ac A7 - cysylltwch â'n tîm gyda'ch model VIN neu echel i gadarnhau cydnawsedd.

C: A yw'r gwregys hwn yn gydnaws â brandiau dyletswydd trwm eraill ar wahân i Howo?

A: Ydy, mae wedi'i gynllunio ar gyfer cydnawsedd byd-eang â safon 6PK1000. Os yw'ch cerbyd yn defnyddio gwregys 1000mm o hyd, 6 asen, bydd hwn yn ffitio. Ar gyfer dilysu, rhowch eich rhif OE.

C: Sut mae hyn yn cymharu â rhan deliwr "Gwirioneddol"?

A: Mae gwregysau Skyond yn cael eu cynhyrchu i gyd-fynd neu ragori ar baramedrau perfformiad offer gwreiddiol. Y prif wahaniaeth yw cost-effeithlonrwydd, wrth i ni drosglwyddo arbedion gweithgynhyrchu symlach yn uniongyrchol i'r defnyddiwr terfynol.

C: A allaf osod hwn heb offer siop proffesiynol?

A: Ydw. Mae dyluniad hyblyg uchel ein cyfansawdd neoprene yn caniatáu ar gyfer gosod â llaw gan yrrwr medrus neu dechnegydd cynnal a chadw fflyd mewn tua 20 munud, gan wneud y Truck Belt Aer Cyflyru Belt y dewis delfrydol ar gyfer atgyweirio maes.

Am Skyond

· Profiad y Diwydiant: 15+ mlynedd yn cyflenwi cydrannau tryciau gwaith trwm i farchnadoedd domestig a rhyngwladol.

· System Ansawdd: Mae prosesau gweithgynhyrchu yn cyd-fynd â safonau rheoli ansawdd ISO/TS 16949.

· Rhestr: Mae stoc warws mawr yn sicrhau trawsnewid cyflym ar gyfer archebion sampl a swmp.

· Cymorth Technegol: Mae ein tîm yn darparu gwirio ffitiadau, canllawiau gosod, a chymorth ôl-werthu.

Barod i Archebu?

Mae ein cwmni'n delio'n bennaf â rhannau lori ar gyfer tryciau dyletswydd trwm a wneir yn Tsieina a pheiriannau adeiladu, megis SINOTRUK, HOWO, FOTON, SHACMAN, DONGFENG, BAW, JAC, cloddwyr, tryciau dympio, ac ati Gallwn gyflenwi pob math o rannau sbâr, gan gynnwys injan a rhannau, blwch gêr a rhannau, hidlydd tanwydd, cychwynnwr, synhwyrydd, siafftiau gwthio, a mwy o gynhyrchion cydiwr, teiars. Os ydych chi'n gweithio mewn gwerthu darnau sbâr tryciau, mae gennym ni hyder llawn i ddod yn gyflenwr cryf i chi yn Tsieina.