VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Pwmp Chwistrellu Tanwydd

Mae Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 yn bwmp rheilffordd cyffredin pwysedd uchel a gyflenwir gan frand Skyond i brynwyr ledled y byd, a weithgynhyrchir yn Tsieina. Dyma'r brif elfen cyflenwi tanwydd ar gyfer tryciau Sinotruk HOWO a HOWO A7 sydd â'r injan D12.42, sef diesel 420 HP, 11.596L inline-chwech gyda system tanwydd rheilffyrdd cyffredin a reolir yn electronig gan DENSO. Mae'r pwmp yn cyd-fynd â rhif OEM VG1246080342 ac mae wedi'i gynllunio ar gyfer yr injan safon allyriadau Ewro-III D12.42.

Yr hyn sy'n gosod y pwmp hwn ar wahân yw ei rôl yn system tanwydd yr injan. Mae'r Pwmp Chwistrellu Tanwydd yn gwasgu disel o'r tanc i'r rheilen gyffredin hyd at 1600 bar, gan alluogi'r ECU i orchymyn amseriad a maint pigiad manwl gywir. Ar gyfer perchnogion a gweithredwyr fflyd, mae hyn yn golygu cyflenwad pŵer cyson, defnydd llai o danwydd fesul cilometr, a llai o arosfannau heb eu trefnu. P'un a yw'n rhedeg llwybrau pellter hir neu ddosbarthiad rhanbarthol, mae'r pwmp hwn yn cadw'r injan yn perfformio i'w sgôr 309 kW.

Manteision Cynnyrch Allweddol

Graddnodi Pwysedd Uchel Cywir

Mae Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 wedi'i diwnio'n benodol ar gyfer pensaernïaeth rheilffyrdd cyffredin D12.42, gan ddarparu'r union bwysau sydd ei angen ar gyfer atomeiddio diesel effeithlon. Mae'r manwl gywirdeb hwn yn adfer perfformiad cychwyn gwreiddiol yr injan ac yn sicrhau segurdod llyfn heb amrywiadau pwysau.

Cydran Mewnol Gwydn

Wedi'u hadeiladu ag aloion cryfder uchel, mae'r plymwyr mewnol a'r falfiau dosbarthu wedi'u cynllunio i wrthsefyll traul o wahanol rinweddau tanwydd. Mae'r adeiladwaith cadarn hwn yn ymestyn oes gwasanaeth y system danwydd ac yn lleihau amlder ailwampio injan drud.

Economi Tanwydd wedi'i Optimeiddio

Trwy gynnal pwysau rheilffordd cyson, mae'r pwmp yn galluogi'r chwistrellwyr i chwistrellu tanwydd mewn niwl mân ar gyfer hylosgiad cyflawn. Mae hyn yn arwain at well effeithlonrwydd thermol, gan helpu i leihau'r defnydd cyffredinol o danwydd yn ystod logisteg pellter hir.

Ffit a Gorffen Ffatri Gwreiddiol

Mae'r flanges mowntio a'r rhyngwyneb gêr gyrru yn cael eu cynhyrchu i safonau offer gwreiddiol. Mae hyn yn sicrhau gosodiad bolltio uniongyrchol ar y bloc injan D12, gan atal gollyngiadau olew a materion camlinio mecanyddol sy'n gyffredin â phympiau ôl-farchnad israddol.

Calon y System Danwydd D12.42

Mae Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 yn gweithredu fel rhan o system reilffordd gyffredin DENSO a reolir yn electronig. Yn wahanol i bympiau chwistrellu mecanyddol sy'n rheoli pwysau ac amseriad yn fecanyddol, mae'r pwmp hwn yn gweithredu fel generadur pwysedd uchel, gyda phenderfyniadau amseru yn cael eu trin gan yr ECU.

Sut mae'n gweithio? 

Mae tanwydd pwysedd isel o'r tanc yn mynd i mewn i'r pwmp, lle mae plymwyr mewnol yn ei gywasgu i'r pwysau rheilffordd targed - hyd at 1600 bar. Yna caiff y tanwydd gwasgeddedig ei ddanfon i'r rheilen gyffredin, lle caiff ei storio a'i ddosbarthu i'r chwistrellwyr. Mae'r ECU yn monitro pwysau rheilffyrdd yn barhaus ac yn addasu uned fesurydd y pwmp i gynnal y lefel ofynnol.

Pam mae hyn yn bwysig? 

Mae pwysau rheilffordd sefydlog yn golygu bod pob digwyddiad pigiad yn darparu'r union faint o danwydd y mae'r ECU yn ei orchymyn. Y canlyniad yw allbwn pŵer cyson, allyriadau is, ac amddiffyniad rhag curo injan neu orboethi o dan lwythi trwm.

system DENSO 

mantais Mae system DENSO ar y D12.42 yn bosibl cyflawni pum pigiad tanwydd fesul cylch, gan ganiatáu ar gyfer pigiadau peilot (hylosgi llyfnach), prif chwistrelliadau (pŵer), ac ôl-chwistrelliadau (triniaeth gwacáu) mewn un cylch sy'n rhywbeth na all systemau mecanyddol hŷn ei gyflawni.

manylebau

Cais

Mae Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer injan Sinotruk D12.42.

Mae'r injan hon yn pweru Sinotruk HOWO, HOWO A7, a chyfresi tryciau dyletswydd trwm eraill. Yn y cymwysiadau hyn, nid yw pwysau tanwydd cyson yn ymwneud â pherfformiad injan yn unig ac mae'n effeithio'n uniongyrchol ar gapasiti cludo, gallu dringo bryniau, ac effeithlonrwydd teithiau cyffredinol.

Pan fydd angen Amnewid Eich Pwmp Chwistrellu Tanwydd?

Mae'r Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 fel arfer yn darparu miloedd o oriau o wasanaeth, ond fel unrhyw gydran fanwl gywir, mae'n treulio yn y pen draw. Mae dangosyddion cyffredin yn cynnwys:

Mae'r injan yn methu cychwyn

Mae achosion posibl yn cynnwys aer yn y system danwydd, hidlwyr rhwystredig, neu wisgo pwmp mewnol sy'n atal pwysau rhag cronni.

Nid oes gan yr injan bŵer o dan lwyth

Mae'r injan yn segur fel arfer ond yn colli pŵer wrth ddringo neu gario llwythi trwm. Mae'r ECU yn canfod pwysedd rheilffordd isel ac yn lleihau allbwn i amddiffyn y system.

Cyflymder injan ansefydlog

Gall cydrannau manwl fewnol fod yn glynu, gan achosi cyflenwad tanwydd anghyson.

Mwy o ddefnydd o danwydd

Mae'r injan yn llosgi mwy o danwydd ar gyfer yr un allbwn gwaith. Mae cynhyrchu pwysau aneffeithlon yn gorfodi'r system i weithio'n galetach.

Peiriant rhedeg i ffwrdd (cyflymder heb ei reoli). Gall y llywodraethwr neu'r plymiwr fod yn sownd yn y safle cyflenwi tanwydd uchaf, sefyllfa cau i lawr ar unwaith sy'n gofyn am wasanaeth proffesiynol.

Rheoli Ansawdd a Phrofi

Mae pob Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 a gyflenwir gan Skyond yn cael ei reoli ansawdd yn drylwyr cyn ei anfon:

1. Profi graddnodi pwysau. Mae pob pwmp yn cael ei brofi ar fainc brawf bwrpasol i wirio ei fod yn cyflawni ac yn cynnal y pwysau rheilffordd gofynnol ar draws yr ystod weithredu.

2. Profi gollyngiadau. Mae morloi mewnol ac allanol yn cael eu gwirio dan bwysau i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau tanwydd neu olew.

3. Plymiwr a falf cyflawni arolygiad. Mae cydrannau gwisgo critigol yn cael eu harchwilio ar gyfer cywirdeb dimensiwn a gorffeniad wyneb.

4. Mowntio dilysu rhyngwyneb. Mae rhyngwynebau fflans a gêr gyriant yn cael eu gwirio yn erbyn manylebau OEM i sicrhau ffitiad bollt-on.

5. Mae'r amgylchedd profi yn cael ei gynnal i atal halogiad yn ystod y cynulliad, ac mae pob pwmp yn cael ei gludo gyda dogfennaeth yn cadarnhau ei fod wedi pasio arolygiad ffatri.

Pam Ffynhonnell o Skyond?

Pymtheg mlynedd o brofiad â ffocws. Mae Skyond wedi bod yn gweithredu yn y sector rhannau tryciau trwm ers 15 mlynedd, gydag arbenigedd dwfn mewn systemau tanwydd Sinotruk. Mae hyn yn golygu nodi'r rhan gywir yn gyflymach a llai o wallau archebu.

Wedi'i leoli yn Jinan, dinas enedigol Sinotruk.Mae ein ffatri a'n warws wedi'u lleoli yn Jinan, gan roi mynediad uniongyrchol i ni at fanylebau cywir a galluogi trosiant stocrestr cyflym ac mae'r rhan fwyaf o archebion yn cael eu hanfon o fewn 3-7 diwrnod ar ôl talu.

Yn barod ar gyfer cyflwyno byd-eang.Rydym yn allforio yn rheolaidd i Rwsia, Canolbarth Asia, De-ddwyrain Asia, Affrica, De America, a thu hwnt, gyda thimau logisteg profiadol yn trin dogfennau llwytho cynwysyddion a thollau.

Ystod cynnyrch cynhwysfawr.Y tu hwnt i'r VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 Pwmp Chwistrellu Tanwydd, mae Skyond yn cyflenwi rhannau injan, hidlwyr, cydrannau brêc, a mwy gan un cyflenwr, llinellau cynnyrch lluosog.

Gallu addasu.Mae Skyond yn darparu atebion wedi'u teilwra yn unol â lluniadau cwsmeriaid, manylebau, neu ofynion arbennig.

Ôl-werthu syml.Gwarant 3 mis ar y pwmp. Os bydd mater ansawdd wedi'i gadarnhau yn codi, byddwn yn atgyweirio, ailosod neu ad-dalu.

FAQ

C1: Pa beiriannau a cherbydau y mae'r Pwmp Chwistrellu Tanwydd VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 yn gydnaws â nhw?

Mae'n gydnaws ag injan Sinotruk D12.42 (420 HP, 11.596L, inline-6), wedi'i osod ar HOWO, HOWO A7, a chyfres tryciau Sinotruk dyletswydd trwm eraill. Cadarnhewch eich model injan bob amser cyn archebu.

C2: Beth yw'r pwysau rheilffordd uchaf y gall y pwmp hwn ei ddarparu?

Mae'r pwmp wedi'i raddnodi i ddosbarthu hyd at 1600 bar, sy'n cyfateb i fanyleb system DENSO wreiddiol ar gyfer yr injan D12.42.

C3: A ddylwn i ddisodli rhannau eraill wrth osod pwmp newydd?

Oes. Rydym yn argymell disodli'r O-ring (VG1246080028), allwedd Woodruff (R61540080312), fflans (VG1246080056), a gêr pwmp chwistrellu (VG1246080029) ar yr un pryd i sicrhau selio priodol ac ymgysylltu gyrru.

C4: Beth yw'r cyfnod gwarant?

Mae Skyond yn darparu gwarant 3 mis ar y Pwmp Chwistrellu Tanwydd.

C5: Pa mor hir y mae cyflwyno yn ei gymryd?

Mae'r rhan fwyaf o archebion yn cael eu hanfon o fewn 3-7 diwrnod ar ôl cadarnhad taliad.

Argymhellion Caffael

Cadarnhewch rif y rhan.Sicrhewch mai rhif y rhan yw VG1246080342. Mae'r pwmp hwn wedi'i raddnodi'n benodol ar gyfer yr injan D12.42 (420 HP). Mae archebu fesul model cerbyd yn unig yn peri risg - dylech bob amser gadarnhau yn erbyn manyleb yr injan.

Amnewid cydrannau cysylltiedig ar yr un pryd.Wrth ddisodli'r Pwmp Chwistrellu Tanwydd D12.42, rydym yn argymell ailosod y rhannau cysylltiedig canlynol ar yr un pryd. Mae'r cydrannau hyn yn gwisgo ochr yn ochr â'r pwmp ac mae eu disodli gyda'i gilydd yn atal methiant cynamserol y pwmp newydd:

Ystyriwch ansawdd gwirioneddol neu radd OEM.Mae Skyond yn cyflenwi pympiau a weithgynhyrchwyd i fanylebau offer gwreiddiol. Mae pympiau ôl-farchnad israddol yn aml yn defnyddio deunyddiau gradd is neu heb raddnodi cywir, gan arwain at fywyd gwasanaeth byrrach a difrod posibl i injan.

Prynu swmp.Ar gyfer gweithredwyr fflyd sydd angen unedau lluosog, mae gostyngiadau cyfaint yn berthnasol. Cysylltwch â ni am ddyfynbris yn seiliedig ar faint eich archeb.