Cynhyrchion

Mae sgrin amddiffyn rheiddiadur DZ96259537003 yn gard amddiffynnol gril blaen dyletswydd trwm wedi'i beiriannu ar gyfer tryciau masnachol Shacman H3000. Wedi'i leoli'n union o flaen rheiddiadur yr injan ac yn gwefru oerach aer (rhyng-oer), mae'n cysgodi esgyll oeri sy'n agored i niwed rhag malurion yn yr awyr, pryfed, cerrig, a halogiad mwd oddi ar y ffordd.

Mae'r cynulliad caban to uchel estynedig FDC142511008Z yn uned caban strwythurol dyletswydd trwm a gynlluniwyd ar gyfer tryciau masnachol cyfres Shacman X3000. Wedi'i adeiladu i ddarparu ergonomeg gyrwyr, anhyblygedd strwythurol, ac uchdwr mewnol eang, mae'n gwasanaethu fel ateb newydd cyflawn ar gyfer atgyweirio gwrthdrawiadau neu ailwampio cabanau fflyd.

Mae dwyn ôl gêr bevel gyriant DZ9003323010 yn dwyn mecanyddol ar ddyletswydd trwm wedi'i beiriannu ar gyfer echelau cefn Hande HD469 ar lorïau masnachol Shacman. Wedi'i leoli ar y prif siafft piniwn gyriant o fewn y cynulliad gwahaniaethol, mae'n darparu cefnogaeth rheiddiol ac echelinol critigol i sicrhau bod y gêr befel wedi'i gosod o dan lwythi cludo trwm wedi'u gosod yn llyfn.

Mae'r turbocharger 612600118895 yn gydran ymsefydlu injan dan orfod perfformiad uchel wedi'i pheiriannu ar gyfer tryciau trwm Shacman Delong sy'n cael eu pweru gan beiriannau diesel Weichai WD615.50. Mae'n gorfodi aer amgylchynol cywasgedig i'r siambrau hylosgi i gynyddu marchnerth injan, allbwn torque, ac effeithlonrwydd llosgi tanwydd.

Mae'r cydosodiadau lamp cynffon dyletswydd trwm 81252256464 (Chwith) a 81252256465 (Dde) yn gydrannau signal a goleuo hanfodol sydd wedi'u peiriannu ar gyfer tryciau masnachol Shacman Delong F3000. Wedi'u gosod ar groes aelod y ffrâm gefn, maent yn integreiddio goleuadau cynffon, goleuadau brêc, dangosyddion tro, goleuadau cefn, ac adlewyrchyddion cefn i gynnal gwelededd cefn a diogelwch gweithredol.

Mae cynulliad servo cydiwr DZ9112230178 yn gydran atgyfnerthu niwmatig-hydrolig ar ddyletswydd trwm wedi'i beiriannu ar gyfer tryciau masnachol Shacman Delong X3000. Wedi'i osod o fewn y system rheoli cydiwr, mae'n defnyddio aer cywasgedig i gynorthwyo pwysau hydrolig o'r prif silindr cydiwr, gan leihau ymdrech pedal y gyrrwr yn sylweddol a sicrhau datgysylltiad llyfn, manwl gywir â'r cydiwr.